对于许多人而言，买车的目的还是为了家用，因此选择迈腾B9这样的家用轿车是大部分消费者的首选。目前，合资中型车在市场中占据着主体地位，同时德系车也享有良好的口碑。迈腾B9和帕萨特Pro能算得上是德系车的代表，两车相遇，难免会进行性能对比。今天我们就对这两款车来做一个详细的对比，看看哪款更值得入手！

  在外观设计上，我们对比的重点是前脸设计。外观，一汽大众新新一代迈腾B9设计一直以年轻化为主，而帕萨特Pro是沉稳依旧。不论是贯穿式前进气格栅，还是全新矩阵式大灯，都塑造了科技感视觉效果，可谓是宜商宜家。虽然不能说迈腾B9整体设计让人多为心动，但是也算是挑不出毛病。相比之下，帕萨特Pro则带来了不一样的视觉效果。帕萨特Pro保持了大众家族的经典设计语言，线条流畅，沉稳大气。不过，如果你的年龄不到40岁，其实都不建议你考虑帕萨特Pro，开出去总觉得有些老气。

  至于内饰方面，迈腾B9设计和外观一样以“科技”为主，甚至有观点表示，如今迈腾B9的内饰更像电动车。看上去就比帕萨特Pro更有科技感，细节设计上也更加运动、时尚。另外，帕萨特Pro显然更务实一些，其中设计和配置更符合家用和商务需求。开车时，新新一代迈腾B9单凭余光就可以看清楚信息，再加上HUD抬头显示等功能的加持，实用性和安全性大幅度的提高。相比之下，帕萨特Pro在实际驾驶时不像迈腾B9这样便捷。迈腾B9还配高度集成的车联网，拥有智能互联升级等功能，还可以远程空调控制、远程寻车、在线导航等。除此之外，在安全配置方面，帕萨特Pro也显然没新新一代迈腾B9有诚意。新新一代迈腾B9拥有与大疆合作开发的IQ.Pilot系统，针对中国路况开发的L2+级智能驾驶功能，辅助驾驶速度最高可达130km/h，为用户所带来燃油市场全新智驾体验。智能领航车机系统全面升级，智能加持领航智驾。

  全新一代迈腾B9和帕萨特Pro都提供1.5T和2.0T高功率两种动力供消费者选择，一般消费者更愿意选择的还是1.5T低功率版本车型，一种原因是动力够用，另一方面也是因性价比相比来说较高。但是帕萨特Pro质价比要比一汽迈腾B9低一些，而且平顺性和稳定能力也更加差。而新新一代迈腾B9，1.5T Evo2 发动机进行了大刀阔斧的全面升级，采用米勒循环、可变截面涡轮增压器、350bar 燃油喷射系统、中置式高速调节可变气门正时系统，优化明显更好。

  综合以上对迈腾B9的分析，迈腾B9的亮点确实很突出，外观、内饰、配置、动力性能等方面均表现出色，并且售价也较为亲民。尽管指导价为17.99万元起，但起售价同样为17.99万元。正是这些优势的叠加，使其在市场上具备极高的竞争力。显然，迈腾B9确实是一台极为值得选择的车型。