配气系统 气体发生器 采样器
可变气门正时体系（VVT）的中心在于调整发动机的配气相位，以习惯不一样的作业条件。在四冲程发动机中，曲轴每旋转720°完结一个作业循环，而气门的开闭则与活塞的运动严密相关。经过改动气门的开闭时间，能大大的提高发动机在不同转速下的功能，削减不必要的功率丢失。
经过上述过程，能够体系地确诊和扫除VVT体系的毛病。关于详细的毛病扫除办法，应该要根据实在的状况和车辆类型进行详细分析。
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