近日，以“冠军驾到，渝鉴标杆力量”为主题，新新一代瑞虎7PLUS冠军版全国媒体试驾会于重庆举办。以标杆定义标准、突破A级SUV价值天花板，凭借同级最强鲲鹏双动力组合和更高的品价比，冠军版再次引领10万级SUV价值浪潮，成为新一代用户“乐活”出行的必备单品。

  满级实力，全擎而来。消费者购车最关心动力和油耗。强劲又省油，新新一代瑞虎7PLUS冠军版，从冠军动力、冠军座舱、冠军设计和冠军安全四个方面，以超越同级的标杆实力，为用户所带来全方位的价值满足。到底产品是不是物超所值，让我们对冠军版车型进行深入解析。

  产品的迭代升级，源自核心技术的提升。以领先的米勒循环技术赋能、权威技术专利认证，新新一代瑞虎7PLUS冠军版的第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机，是中国品牌首款100%具有自主知识产权的发动机。发动机在进气、点火、润滑和冷却四方面实现升级。

  进气方面，可变截面增压技术让发动机减重15%、轴承直径达到5毫米，助力轻量化、经济性和高效率。点火方面，Masking燃烧室将进气内能增强50%，配合气流引导型喷雾等，实现更高的能量利用率，油耗降低15%。

  润滑方面，可变机油泵VVP、搭配可变张力张紧器VFT、DLC热处理/涂层和凸轮轴-滚动轴承，大幅度的降低摩擦带来的能耗，传动更直接。冷却方面，高性能散热带结构，实现高达95%的散热片换热效率。整体而言，独立中冷水冷器技术的应用，既提高散热效率和进气速度，更紧凑的布局也让后期保养更方便。

  发动机所采用的米勒循环，有别于竞品多采用的奥托循环，热效率达到40%，助力强劲又省油的效果；发动机还获得了两项大奖和20项专利。

  核心技术上“量”的付出，带来产品体验上“质”的改变，更凝聚成新新一代瑞虎7PLUS冠军版，“快、强、省、好”四大核心优势。快，百公里加速8.5秒，0-60km/h加速达到3.8秒；强，最大扭矩135kW、峰值扭矩高达290N·m；好，含发动机的整车终身质保；省，百公里油耗6.4L，实测油耗6.0L。

  “面子”层面的升级，来源于“里子”上的奋进。“快、强、好、省”的总实力提升，高效又省油的动能表现，新新一代瑞虎7PLUS冠军版，引领汽车核心科技新的价值。

  车机升级，源自更智慧的系统更迭。LION5.0雄狮智云系统，配备四大场景模式、畅玩生态、真人语音交互和AI智教功能。四大场景模式，根据场景融合，一键实现升降车窗、调整音量和调整空调等；AI畅玩生态，支持三大类、共计27种功能，满足全家出行时听、唱和看的需求；真人语音交互，人机协调更智能……更有为有娃家庭提供的AI智教，智能“哄娃”“带娃”，亲子出行更轻松。

  满级座舱体验，不仅来自更智能的车机系统、更大的24.6吋曲面沉浸环绕屏，还来自对车舱内细节处的用心和匠心。

  主副驾配置电动座椅，主驾拥有6项电动调节、副驾具有4向电动调节，让坐姿调整更方便、更人性化。前排座椅加热通风，让乘坐冬暖夏凉、寒暑皆宜。

  座舱氛围打造方面，随车自带三种香氛配置，奇瑞商城另配有6种香料，用户可自行通过你自己的喜好搭配、改善车舱气味环境；64色音乐律动氛围灯，其灯光可根据音乐大小律动，提升驾驶仪式感；配合车载音响“金耳朵”技术负责人亲自调校的索尼定制豪华音响，带来身处剧院般的沉浸式体验。

  从智能化到座椅配置，从视觉、听觉到感觉，标杆座舱带来满级乘坐体验，造就“更值得”的冠军之选。

  更具实力的内在，拥有与之匹配的外观。原奔驰顶级设计师携手国际团队领衔打造、欧美多国汽车造型设计大师联袂呈现，瑞虎7PLUS冠军版的“晶彩先锋设计语言”，荟萃欧美新潮设计，带来豪车级用车体验。

  融合水晶切割成的刀锋设计，前脸部分的水晶刀锋前格栅时尚精致、锐利夺目；晶彩灵眸LED前大灯，与水晶前格栅遥相呼应，带来不一样的视觉上的冲击。此外，红色的装饰线寓意“鸿运当头”，让用户出行都有好彩头、有盼头。

  巧用 B/C/D柱的隐藏设计，天穹悬浮式车顶无形中产生了悬浮效果，带来一种视觉上的冲击；全贯穿式的时尚LED尾灯，稳健、大气而前卫、极具辨识度；18英寸晶面运动轮毂，运动起来、动能满满。

  先锋潮流的设计细节，在内饰上得到进一步体现。木兰红时尚潮流内饰，以潮流红搭配时尚黑，碰撞出“红玫瑰”与“黑珍珠”的光彩。晶钻换挡把手，以独特虎标样式凸显尊贵，更具品味和品质的触感带来价值体验的升维。

  放眼竞品，新新一代瑞虎7PLUS的设计，是更先锋更具匠心的设计。冠军团队联袂打造，带来的是“同级高配”的整体观感。

  L2级驾驶辅助系统，让驾驶新新一代瑞虎7PLUS冠军版出行更无忧。行车辅助和舒适性跟车及紧急安全制动，最大限度保障出行安全，实现全场景无忧驾驶；ESP车身电子稳定系统，提升车辆稳定性、高速时遇到避免侧滑、侧翻和甩尾等风险。

  4颗百万像素的可视化雷达、360°超高清全景影像功能、前后泊车雷达系统，既提升行车的监测范围，又以“无死角”的监测实现全方位的主动安全，让车辆稳开稳停还安全。

  主动安全到位，被动安全也领先。全车覆盖镀锌钢板、屈服强度高于1500Mpa，新新一代瑞虎7PLUS冠军版被动安全达到冠军级守护。

  其中，车身设计上运用的技术也显诚意：超60%车身采用了高强度结构，高效抑制车辆形变；整合车身不一样的部位，一体式结构让行车更稳固；而笼式车身，则能最大效度分散力量。搭配6个环抱式安全气囊，即便发生危险，也能进一步减轻伤害。

  源自瑞虎7PLUS价值进阶、入门即高配、拥有更高品价比的新新一代瑞虎7PLUS冠军版，从动力到座舱、从外观到安全，以四大满贯实力实现四大价值升维。

  奇瑞以更好的产品回馈时代、回馈用户，新新一代瑞虎7PLUS冠军版，以冠军级的价值选择普惠用户，也将成为引领行业的新的价值标杆。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。