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极限竞速地平线新手车辆及调校代码共享
发布时间:2023-12-27 来源:配气系统

  极限竞速地平线现已在steam出售,那么新手合适开哪些车呢?该怎样调校呢?下面一块儿来看看极限竞速地平线新手车辆及调校代码共享吧。

  手柄玩家,个人TCR和ABS关,实践开不开影响不太大,调校风格偏安稳走线,晴天公路赛用车BP会略高,因而线上想用的话也能用用,如有特殊情况会进行阐明。齿比方果有调整会作出阐明,一般来讲调校方向会在确保A能安稳欺压所向无敌AI的情况下尽量倾向M的手感,因为每个人手感不同,因而部分车型地板油起步和出弯的话在大多数情况下要翻开TCR会更快一些。萌新,大佬轻喷。

  线上好用的轨道车之一。调校正齿比做了较大的改动,在拉大齿比以交换前中段更大的扭力更好的加快功能的情况下,AT各档位的联接也更为顺滑。控制性和极速上做了少许平衡,将马力拉到约260匹,侧G压到了1.7。

  S1拉力怪物组简直相差都不大,Escort更是将不偏不倚遵循到极致的一台车,不管rally仍是off-road都有更好的挑选下,Escort依托其适可而止的控制,以及超卓的加快极速使其不管在线上仍是劲敌中都有进场的时机。最重要的,它对自动挡玩家来说十分十分很友爱。齿比方面略调了一下终究传动,侧G 2.0,因为是更侧重于拉力的调校,所以在off-road中马力或许会显得稍大了些,为了尽最大或许防止跳坡后打滑失控在实践控制中能够恰当减速走线也足以应对所向无敌AI。

  没啥好说的,线上冲刺也十分好用的车之一。遇事不决V12,都夏天了还不开冲?侧G 2.0,齿比方面做了些微改动。因为原厂控制现已很好,没选赛车绷簧阻尼件进行调校。

  这个等级的古董车真的对新手很不友爱,自身就没啥线上强车,后驱对控制的要求又高,能买到还能上四驱的仅有布加迪的T35 C,车展1000万,拍卖也在300左右。别的一个四驱挑选便是宾利,然而是车房宝藏。介于steam上线不久,因而引荐这辆物美价廉的古董车,拍卖约30-40万CR之间,至于调校,原本做好一个调校今后拿去跑了一把试车,成果:我刹车呢??我刹车呢???这车原厂刹车是个啥???又回去减小马力从头装上可调刹车,略降马力,增了点车重卡分,总算正常了。别的齿比悉数推翻重做,原厂齿比就离谱。全体上来讲其实不太合适自动挡,MT全程5档上跑这车还挺香的,不过打打时节所向无敌满足,且又是最简略的环道图,跟着辅助线走也能抢先AI个几秒完赛。

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