IT之家 8 月 14 日音讯，福特轿车昨日（8 月 13 日）发布新闻稿，示警此前 3 次安全召回后仍未参加修理的车主，期望其“请勿驾驭”。

  IT之家注：福特自 2015 年以来共启动了 15S21、17S42 和 19S01 三次召回，根本原因触及多个装备高田非干式安全气囊气体发生器的车型。

  因为这些车辆的车龄较长，安全气囊内的部件在磕碰时爆破并喷出尖利金属碎片的可能性渐渐的变大，有几率会使驾驭员或乘客严峻受伤或逝世，因而福特示警仍未参加召回的车主，期望其不要持续驾驭不安全的车辆。

  福特陈述称全球合计有 765600 辆福特和林肯轿车的安全气囊气体发生器受必定的影响，其间在美国影响 374300 辆轿车。

  福特和马自达现已示警全球 457000辆老款轿车车主，在未修理前请中止持续驾驭。

  福特持续联络车主，迄今为止仅在美国就进行了超越 1.21 亿次的外联测验，包括函件、电子邮件、电线 万次的客户家访。福特表明 95% 的美国客户完成了召回。

  切勿驾驭正告适用于一切未完成 15S21、17S42 和 19S01 召回的客户，触及的车型包括：

  自 2009 年以来，高田安全气囊已形成 30 多人逝世，其间美国至少有 26 人逝世，数百人受伤。曩昔十年间，全球召回了 1 亿多辆安装了高田安全气囊的轿车。高田公司曾是世界领先的安全气囊供货商，在丑闻发生后，于 2017 年请求破产。

  《高田安全气囊存爆破危险，宝马扩展召回规模：触及 5 系、6 系、M4 等车型》

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