我国经济网8月19日讯（记者 郭跃）日前，国家商场监督办理总局发布了5起乘用车召回公告，触及宝马、奔驰、捷尼赛思、奥迪4品牌在内的合计1362949辆乘用车。

  其间，宝马召回1357944辆国产和进口车型，占比99.63%。召回原因是因车辆出售后用户自行改装方向盘的行为，导致车辆驾驶员正面安全气囊或许安装了由高田公司出产的未带干燥剂的硝酸铵气体产生器。在气囊打开时，气体产生器有几率产生迸裂，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

  这也是8月内第2起规划超越百万辆的品牌召回事情。此前，特斯拉发起了1起规划达168.36万辆的召回事情。全年内，单起规划超百万辆的召回次数升至3次，1月，特斯拉也曾发布1起规划超161.76万辆的召回。

  高田问题气囊再现也需求咱们来重视。2016-2019年，高田问题气囊曾接连4年成为国内乘用车召回的主因，尔后仍偶有相关小规划召回事情产生。而本次因高田问题气囊再次导致超越135.79万辆轿车被召回，足见其影响区域之广、持续性之长。

  此外，奔驰、捷尼赛思、奥迪各自召回3139辆、1583辆和283辆进口车型。

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