】咱们都知道轿车安全气囊的作用是为确保搭车人员的安全和生命，但大都人年并不知道，在不正确运用的情况下，它反而能带来安全危险危险，乃至联系你的生命危险，今日就让车讯网修改带咱们一同揭开轿车安全气囊的奥妙。

  在上世纪50年代人类就有了安全气囊的开发方案。1967年奔驰的工程师们开端了安全气囊的研制时。开始，工程师们选用液体气瓶进行测验，但最终，固体燃料替代了液态的气体，触发安全气囊的难题才取得了打破。通过大约13年很多而繁复的研制和实验后，安全气囊作为其时梅赛德斯一奔驰S级轿车(W126)上规范装备，总算在1980年12月展现在大众面前。

  安全气囊体系最重要的包括磕碰传感器、气囊电脑、体系指示灯、气囊组件以及衔接线路，气囊组件最重要的包括气囊、气体产生器以及点火器等。

  磕碰传感器分为机械式传感器、电子式传感器两种。现在大部分车型装备的都是电子式传感器。

  气囊电脑是确保气囊正常作业的必要部件，就如同人的大脑相同。一旦气囊电脑侦测到磕碰传感器传来的磕碰信号，通过剖析承认后会将起爆信号传给车内气囊并起爆气囊。假如气囊电脑侦测气囊任何部件呈现一些显着的反常问题，便会亮起气囊毛病报警灯。

  安全气囊标是咱们在车内能够直观看到的，它代表者安全气囊的装置的当地。主驾驭安全气囊坐落方向盘中心盖内，而副驾驭安全气囊则在外表台内，侧气囊装置在前排座椅旁边面内侧，侧气帘则躲藏于A、B、C柱内。

  当车辆产生磕碰时，磕碰传感器会首要侦测到磕碰的产生。传感器会将磕碰信号传递给气囊电脑。气囊电脑会在极短的时间内剖析磕碰数据，假如满意起爆条件，气囊电脑便会将信号传递给点火器，然后起爆安全气囊。而整一个完好的进程只需求0.11秒。

  为了确保安全气囊在恰当的时分翻开，轿车生产厂商都规则了气囊的起爆条件，只要满意了这些条件，气囊才会爆破。虽然在一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，乃至会呈现生命危险，车辆挨近作废，可是假如达不到安全气囊爆破的条件，气囊仍是不会翻开。

  安全气囊翻开需求适宜的速度和磕碰视点。从理论上讲，只要车辆的正前方左右大约60之间方位撞击在固定的物体上，速度高于30公里/小时，这时安全气囊才或许翻开。这儿所说的速度不是咱们一般意义上所了解的车速，而是在实验室中车辆相对刚性固定障碍物磕碰的速度，实践磕碰中轿车的速度要等效于这个实验速度气囊才干翻开。