波云诡谲的轿车圈让身在其间的各大厂商莫衷一是，但也不得不硬着头皮与年代反抗，顾客挑选轿车都比较垂青外观，90后年轻人的参加让颜值渐渐的变飒，只不过每一辆轿车都美的迥然不同，从表面看起来没什么不同，有些轿车厂商为了显示自家车子的绝无仅有，会把一些巧思放在一些零部件上，就比方排气管，仔细调查轿车就会发现，有的轿车只要一根排气管，有的却有两根，乃至还呈现四根排气管，那么一根排气管和两根排气管有差异吗？到底有哪些差异？

  造访身边的朋友，问询他们关于排气管个数的观点，大都觉得排气管越多越好，由于看上去很霸气，也有一些人觉得排气管越多，控制越好，可是内行人会告知你作业不是幻想的那个姿态。

  排气管的内部结构很杂乱，并不是咱们正真看到的那一根管子，最主要组成部件是三元催化器和消音器，三元催化器的效果是净化轿车排放出的有害污染物，在年检傍边起到很重要的效果，这一点开车的都懂得，除了净化污染物，别的一个功用便是下降发起机的噪音，有些轿车加快的时分会有显着的噪音，越开心境越烦躁，排气管中包括的消音器就起到下降噪音的效果。

  发起机的功率巨细决议轿车的控制，数值越大，轿车功能就越凶猛，一些厂商在标明功率的时分会运用排量，比方1.5排量，2.0排量，2.0排量必定比1.5排量的功能强悍，轿车发起后发生的气体有必要得有一个出口，这个出口便是排气管。事实上，一根排气管和两根排气管在怠速形式下没有多大的不同，带有两根排气管的轿车，有或许仅仅一个在作业，那么别的一个呢？这才是要点。

  轿车厂商常常跟顾客打交道，对他们的心里的主意特别火急，知道顾客喜爱什么，不喜爱什么，喜爱外观美观的就把轿车打造的巨大上，喜爱两根排气管，就特意装置两根排气管，即便没有必要，为了体面功夫也会装置两根，实际上其间一根仅仅装饰品，起不到任何排放效果。

  但顾客不知道，他们仅仅觉得两根排气管看起来更高端，有些还认为控制更好，所以配有两根排气管的轿车就卖的特别好，提到这儿理解了吗？当然假如你的轿车搭载有四根排气管，那么它的动力系统必定比一根或两根排气管要高，就算两根是装饰品，还有其它两根在作业，不是吗？

  从排气管的设置就能看出厂商的用户良知，有些改装达人还特意把要点放在这一个区域，有时分走在路上会碰到宣布响彻云霄般响声的轿车，9成是改装的，再次提示各大车主，改装前必定要去相关部分做申报，可不要私自决议，否则在路上碰到交警叔叔，你的爱车或许就要保不住了，你的轿车是几根排气管？