上汽大众全新紧凑级SUV途岳新锐惊喜上市，以一口价7.99万起、动力总成终身质保，打出一步到位的“王炸”

  成都车展上，全新紧凑级途岳新锐惊喜上市，以一口价7.99万起、动力总成终身质保，打出一步到位的“王炸”，成为车展焦点，上演众星捧“岳”。

  不仅价格极具吸引力，购买途岳新锐的首任非营运车车主，可以终身享受来自上汽大众授权经销商对车辆动力总成的保障（包括发动机、变速箱、前后轮驱动）。在追求美好生活的向往之路上，源源不断的动力由上汽大众“买单”，彰显上汽大众对用户的诚意以及对产品的质量的自信。*详情请洽上汽大众授权经销商

  途岳新锐提供1.5T及1.5L共四个车型版本，为不同用车需求的用户更好的提供多元出行选择。其中，领先同级的大众1.5TEVO II 净效发动机，上限功率118KW，应用了保时捷同款VTG可变截面涡轮增压、350bar高压燃油喷射系统、米勒循环、APS等离子缸体涂层等多项“黑科技”，提供强劲动力的同时，兼顾超低油耗。多个方面数据显示，途岳新锐的WLTC综合工况油耗低至5.70L/100km，还能加92号汽油，燃油经济性创新高，被称为“最省油的燃油SUV”。

  1.5TEVO II 净效发动机，搭配经过多次技术升级的第五代DQ200高效率七速变速箱，打造黄金动力组合，换档时间最快只需200毫秒，百公里加速仅需8.8秒，又快又强。配合大众先进的底盘技术，加速爽、转向准，操控稳，成就超省力的德系驾乘体验。

  途岳新锐全系标配泊车后视影像系统，配合SWA变道辅助系统、RCTA驶出车位辅助系统等驾驶辅助功能，为日常用车安全提供“加码”保障；而大众标志性的IQ.Drive智驾管家，包括ACC高级自适应巡航系统、Stop&Go自动跟车启停、Lane Assist车道保持系统和Front Assist碰撞警告系统（带自动刹车）等先进功能，让驾驶体验更省心。值得一提的是，途岳新锐配备了7大安全气囊，其三腔中央气囊更是同级首次采用，遇到紧急状况时，可以为车内乘员提供全面的安全防护。

  途岳新锐外观采用大众新新一代SUV设计语言，时尚细节满满，打造久看不腻的越级“排面”。

  双线雕刻引擎盖与贯通式横向前格栅，搭配LED扬眉前大灯，呈现出途岳新锐霸气十足的前脸；车身侧面的分段式腰线贯穿至车尾展翼式横贯LED尾灯，勾勒出流畅修长的车身比例。

  新车提供黑包和镀铬两种个性选择，相比时尚大方的镀铬版本车型，黑包版本车型则更显年轻动感，配合酷黑尾标、酷黑窗框、酷黑前格栅装饰、酷黑后视镜、17吋潮酷黑镜轮毂等组成的酷黑运动套件，十分吸睛。

  此外，途岳新锐提供活力蓝、朝气粉、清风绿、盐系灰、月光白等5款绚彩灵动配色，满足多种消费者的审美需求。

  自途岳新锐亮相以来，其超高“得房率”获赞连连。途岳新锐车身尺寸4355*1762*1605mm，而轴距长达2651mm的越级水平，配合精妙的空间设计，成就宽敞舒适的驾乘空间，达到领先同级的超高“得房率”。

  途岳新锐采用长轴短悬的架构设计，车内空间利用率达到新的高度。其后排垂直距离，后排头部、肩部、肘部横向距离，腿部纵深及后排膝部纵向距离等，无论垂直空间、横向空间还是深度，均同级领先，即使长途出行也久坐不累、惬意自如。此外，途岳新锐行李箱容积最大可扩展至1443L，充分使用户得到满足对存储空间的多元需求。

  对车企而言，动力总成是整车质保政策中成本最高、压力最大的部分。大多数车企在提供相关保障时，通常会对使用时间、使用里程有所限制（比如3年或10万公里）。此次上市的途岳新锐推出了动力总成终身质保，为用户更好的提供无后顾之忧的用车保障同时，也作为同级榜样，推动细分市场服务标准提升。网友们惊喜地表示“上汽大众靠谱“。

  这不仅是对途岳新锐动力总成可靠性的自信，也是源自精湛德系工艺品质的底气。途岳新锐采用大量高强度钢材打造的高刚性安全车身，配合先进的激光焊接技术，逐步提升车身强度；双面镀锌钢板，辅以空腔注蜡、底盘装甲等“黑科技“，实现整车超长防腐；复杂缜密的360°德系严苛测试，覆盖用车全场景、全周期，为用户的“车生活”提供全面保障。

  从途观LPro到途岳新锐，上汽大众SUV战略布局强势发力，进一步表明上汽大众继续领跑燃油车领域、坚定实行“油电同进”的决心。一口价7.99万起、动力总成终身质保、省油耐久的越级实力，途岳新锐将以A级SUV市场新标杆之姿，为用户更好的提供一步到位的用车体验，给予用户“天长地久”的陪伴和守护。

  2024成都车展期间，大众途岳新锐正式上市，共推出4款车型，售价区间12.59万-15.39万元。

  作为途岳家族全新战将，途岳新锐将与新途岳形成合力，以全新的发展动能加速领跑A级SUV市场。

  或许在上汽大众看来，年轻人的消费水平在不断上涨，对汽车也愈发挑剔，同时，中年购车群体心态也愈发年轻，刻板成熟的产品风格已到了被淘汰的边缘。

  在电动化快速的提升的行业状态下，大众汽车以研发技术能力、资源匹配能力和最关键的产品可靠性把控能力，正按计划逐步完成属于自身个人的电动化发展进程。