【太平洋轿车网】红旗hs5总共搭载了六大安全气囊。别离为主驾驭安全气囊，副驾驭安全气囊，前侧气囊，侧安全气帘，能够精确的看出这款车型的气囊数量是比较多的，极大地确保了用户的安全。

  安全气囊是什么安全气囊是车身被迫安全性的辅佐装备，日渐遭到我们的注重。当轿车与障碍物磕碰后，称为一次磕碰，乘员与车内构件产生磕碰，称为二次磕碰，气囊在一次磕碰后、二次磕碰前敏捷翻开一个充溢气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”然后平缓乘员遭到的冲击并吸收磕碰能量，减轻乘员的损伤程度。

  安全气囊维护人驾驭座安全气囊都装置在方向盘上，前期在安全气囊刚刚普及时，一般只要驾驭员才装备有安全气囊。而跟着安全气囊的重要性日益凸显，大多数车型都装备了主副驾驭安全气囊。在意外产生的瞬间能够轻松又有用的维护驾驭员和副驾驭位乘员的头部和胸部，由于正面产生的强烈磕碰会导致车辆前方大幅度的变形，而车内乘员会跟着这股强烈的惯性向前爬升，形成跟车内构件的彼此碰击，别的车内正驾驭方位的安全气囊能够轻松又有用的防止在产生磕碰时方向盘顶到驾驭者的胸部，防止丧命的损伤。

  原理应传感器查验测验到车辆产生磕碰时，气体产生器就会焚烧产生爆炸反响，产生氮气或许将紧缩氮气开释充溢气袋，乘客与气袋触摸时，经过缓冲吸收磕碰能量，然后维护乘客。

  作用安全气囊作为一项被迫安全维护设备，维护作用现已被人们遍及知道，有关安全气囊的第一个专利始于1958年。1970年就有厂家开端研发能减轻磕碰事端中乘员损伤程度的安全气囊；20世纪80年代，轿车出产厂商开端逐步装用安全气囊；进人90年代，安全气囊的装用量急剧上升；而进入新世纪今后，轿车上遍及都装有安全气囊。安全气囊问世以来，现已挽救了许多人的性命。研讨标明，有气囊设备的轿车产生正面撞车，驾驭者的死亡率，大轿车下降了30%，中型轿车下降11%，小型轿车下降20%。

  不要在气囊的前方、上方或近处放置物品由于气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，以防引爆时被气囊抛射出去而损伤乘员。别的，在室内装置CD、收音机等附件时，要恪守厂家的规则，不要随意修正归于安全气囊体系范围内的零件和线路，避免影响气囊正常作业。

  儿童运用气囊时更要留意许多气囊都是针对成年人规划的，包含气囊在车内的方位、高度等。气囊在充气时，可能给前排儿童形成了严峻的损伤。主张把儿童组织在后排中心方位并固定好。