尤尓·布朗，保加利亚人，他毕业于机电工程专业，他跟大多数教授一样默默无闻，然而他的一项研究，却让他被人铭记至今。

  他深信Jules Verne“水中有火”理论，他将自己的一生都投入其中，所有人都认为他“不务正业”，穷其一生，他终于研究出了一种“布朗气体。”

  尤尓·布朗的研究实际上的意思就是通过电解水产生氢气和氧气，在根据氢、氧原子2：1的精确配比制备出一种安全燃烧的气体，这种气体是所谓的“布朗气体”。

  水是地球上主要资源，地球上70%以上的都被水覆盖，即便在陆地上也有丰富的地表水和地下水，如果水是一种能源，那么地球上任何一种能源都无法与之匹敌。

  在能源日益枯竭的当下，各国都在寻找新的刻再次生产的能源，还利用潮汐、风能进行发电，但是石油、核能依旧是主要的能源。

  80%的石油都被用作燃料，其余的则用在工业上，化肥、杀虫剂、塑料都要用到石油，然而石油是一种不可再次生产的能源，一旦使用开采完了，就没有了。西方为了争夺石油，战争从未停止。

  石油被称为“工业的血液”，一旦石油短缺，将会造成不可预估的损失，科学家也想要寻找一种的能源取代石油，但是目前并没有一点一种能源能比得上石油。

  布朗气体理论的诞生，让科研人员看到了一些新的方向，而一些科研人员也通过尤尓·布朗实验结论制备出了第一代布朗气发生器产品。

  但是这种气体只能应用在一些加热行业当中，比如钢板切割、宝石行业、铜气焊，想要将“布朗气体”当做燃料使用不太可能，而且在转换的过程中，也要考虑经济问题。

  不过“布朗气体”的面世，确实为科学家提供了一个新的方向，其中一位叫斯坦利的美国男子受到启发，设计一款“烧水汽车”，用水来替代石油燃料，同时还表示可以用83升水跑上3000公里。

  此言一出，引发了社会各界高度热议，无论是资本家还是科学家对他这一个话题都非常感兴趣，若是斯坦利能制造成功，汽车到任何一个有水的地方都能加上“油”而且“水燃料”不会产生废气，更不会造成环境污染。

  斯坦利是一位技术人员，他用“布朗气体”的理论说服了一些人，而一些资本家也愿意支持他的研究。

  也有不少的人质疑这只是一场骗局，这么多年来，连科学家都无法大规模使用水能源，水怎会是替代石油呢？

  斯坦利并没有因这些舆论而止步，他四处演讲，宣传他的“烧水汽车”，然而就在他汽车准备面向世人期间，却传出了斯坦利的死亡消息，官方给出的解释的食物中毒，但是外界对斯坦利的死亡却产生了怀疑。

  除了斯坦利的“烧水汽车”，美国海军科学家也在用海水研发燃料。根据他们的理论来看，他们要先将海水进行氧化还原，得到氢气和二氧化碳，在利用氢气和二氧化碳通过铁基催化剂形成液态烃，这一段时间较长，催化作用反映将会形成长链的烃类物质，这些新的物质将可以替代石油燃料。

  2014年4月，美国海军科学家就取得了一个突破性进展，他们首次将从海水提取出来的二氧化碳和氢气，转化成了一种碳氢化合物液体燃料，不过这种新型的燃料生产1加仑（3.78升），成本预估计在6美元之间。

  而一个传统的军用喷气飞机的费用最高是3美元1加仑，成本增长了一倍，想要在短时间用这种新型燃料取代石油不太可能，不过科学家也是表示，如果在未来10年能够减少相关成本，那么舰船或许能做到“自给自足。”

  当然想要大面积推广“海水燃料”除非做到一个技术上的突破。从这些来看，新型燃料都是未来的一个趋势。