安全气囊作为安全保护装置中的一种,其搭配安全带、ESP等装置,能够极大的提升驾驶员的出行安全。多年来,Mobis 不断深耕安全出行领域,大力研发安全气囊装置,力求为驾驶员打造一道生命的“防护墙”!
当发生车辆正面冲突时,安装在方向盘上的DAB可保护驾驶者的头部和胸部,安装在驾驶席模块下方的KAB可保护搭乘者的膝盖,安装在驾驶席模块上的PAB一样能保护搭乘者的头部和胸部。
而当发生侧面冲突及翻滚事故时,安装在车身的A~C柱上的CAB可保护搭乘者的头部,并防止搭乘者甩出车外,安装在座椅上的SAB可保护搭乘者的胸部、腹部及骨盆,同样安装在座椅上的CSAB可以有效的预防乘客被甩出去,或在发生乘客之间冲突时,减少伤害。
值得一提的是,Mobis 拥有全球首创的全景玻璃车顶气囊。这款安全气囊适用于有全景玻璃车顶或凉栅的车辆,在发生翻滚时,可以有效的预防乘客发生从车顶甩出去受伤的情况。
除了安全气囊本身质量和安全位置之外,安全气囊的响应速度也会影响到驾驶安全。当车辆发生事故时,Mobis 自主研发的气囊电子部件能够准确的通过冲突强度及种类及时打开气囊并记录车辆事故信息。同时,该部件还可诊断气囊系统的故障。
Mobis 针对不一样冲突情况,研发出不用种类的气囊电子部件产品。其中,PSB ECU部件可以在发生冲突事故前,消除安全带和乘客之间的松弛,优化乘客的安全性,发生紧急状况(急刹车/急转弯/感知到危险/偏离车道)时,提前警告危险。
ACU可以对周边传感器传来的信号进行实时分析,判断车辆是否发生冲突,发出气囊展开信号。安装在车辆前方的正面冲突传感器(FIS)可在早期感知正面冲突,向ACU传送冲突信号,让气囊及时展开。
当发生侧面冲突时,电子式侧面加速度传感器(SIS),可感知冲突强度,向ACU传送信号。安装在驾驶席/副驾驶席车门内部的输入式侧面冲突传感器(PSIS),可感知车门内部的压力变化,向ACU传送压力数据。此外Mobis 研发出ODS部件,可以识别同乘车辆里有没有搭乘者。
未来移动出行仍然重视交通安全,期待Mobis 能够发挥优势,持续研发相关安全保护装置,助力未来安全出行!
声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。