日前，特斯拉官方在社会化媒体平台上发文表明，我国制作的特斯拉Model Y)将标配远端安全气囊(Far Side Airbag，简称FSAB)，提高车辆在侧向磕碰中的安全性，下降车内乘员头部受伤的危险，有助于逐渐提高整车的安全性。

  欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）在研究报告中说到，交通事故中，35%头部受伤都是由于前排两位乘员之间磕碰触摸形成的；有1/4的磕碰损伤来自于旁边面磕碰，车辆产生磕碰后如前排两位乘员产生触摸时，有或许直接要挟到生命。并且在测验中，当假人乘员磕碰触摸到另一位假人乘员肩部时，损伤数值比既定的损伤规范高出数倍。所以如果能进一步约束乘员头部和躯干向车辆中部的移动，就可以有用地下降受伤危险，这就需求引进“远端安全气囊”。

  远端安全气囊搭载在主驾座椅靠背内侧，选用头、胸两个大体积腔体的规划，可以有用吸收冲击能量和供给支撑。在旁边面磕碰中，大大下降前排乘员之间的触摸损伤，减小乘员与中控扶手、座椅、门板等内饰件之间的触摸损伤，并对乘员的脊柱旁边面曲折给予维护。

  2020年，为促进轿车行业安全的开展，欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）初次将“远端乘员安全”加入到测评规范中。特斯拉将“远端安全气囊”作为Model Y全系标配，可以提高新车的安全性，为乘客带来更高的安全维护。

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