火热的市场之下，一些新能源车企为了争夺消费者，纷纷打出“终身充电免费”牌。只是，这项福利能否真正地落到实处？是车主薅企业羊毛，还是被企业割韭菜呢？??????买电动车，很多人为了充电便宜，但是近期，充电桩的话题热度居高不下

  中国车市里的品牌迷信，丝毫不亚于饭圈追星。最近几年的奔驰负面新闻层出不穷，“漏油门”、“断轴门”、“异响门”、“失速门”、“广告门”等等让围观者应接不暇，但都没挡住爆卖的事实。去年开始，奔驰在全球每卖3台车，就有1台被中国大哥买走

  本文来源：智车科技近日，星际魅族官方发布了消息，其将终止芯片研发项目，有关人员也将被分流转岗和优化。而这也是继OPPO终止哲库之后，今年第二家停止了芯片自研的公司。曾经轰轰烈烈的芯片自研项目，如今在全球经济发展形势转冷的大背景下也未能够幸免

  作者龚宸芫编辑沈天香出品帮宁工作室（gbngzs）当理想汽车向“与BBA鼎足”目标冲刺时，其他两兄弟——小鹏汽车、蔚来，还在为经营发愁。2023年8月18日晚，小鹏汽车发布2023年第二季度财报

  销量不够降价凑 不到两个月的时间，特斯拉已经三次降价。 7月7日，特斯拉针对Model 3和Model Y推出了引荐和复购奖励，变相优惠3500元；8月14日，特斯拉宣布下订Model3

  一直以来，行业内有个推测：集度和小米，有很大的可能性是中国最后两家新势力造车。不过，二者在今年有了不同的选择。从2022年12月底在广州车展首发亮相，再到微博、微信公众号清空，官网无法正常打开以及百度造车宣言被删除，集度最终更名极越的官宣，百度也由台前转为幕后，传统意义上的造车之路彻底成为历史

  图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 全球销量再创新高、营业利润率超特斯拉的起亚，到底还需不需要中国市场？ 放眼全球市场，今年第二季度起亚全球销量为80.78万辆，同比增长10.1%。其中，海外市场销量为65.70万辆，同比增长10.8%

  近几年各行各业都不好过，工作任务越来越重，收入慢慢的变少，不过生活的压力让许多年轻人都怕失业，而那些上有老下有小的中年人如果失业还有退路吗？不用怕，埃安已经帮忙找好了：“网约车专场，三年免息，610续航，零门槛，月入过万”

  人工智能刚刚迈出了一大步，就被打断了腿又扔了回去？仅仅过去一周，美国旧金山就叫停了通用汽车旗下的Cruise和Alphabet旗下的Waymo的无人驾驶汽车运营业务，令人唏嘘。 就在美国时间8月10

  导语 Introduction 在印度电动车市场，暂时还没形成气候的品牌，特斯拉如果能形成先发优势，或许就能如铃木般，在印度躺赢。 作者丨樊舒琪 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 印度是瓶胡椒面，用好了菜香，用不好呛得你流眼泪

  导语 Introduction “新的时代慢慢的开始了。” 作者丨王小西 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 “顺从，一直都是人类力量和新希望的源泉。”《大转型：我们时代的政治与经济起源》在最后如此写道

  雷达财经鸿途出品 文孟帅 编深海 又到了检阅已上市造车新势力最新一个季度财务成绩的时刻，8月18日，小鹏汽车发布截至2023年6月30日止六个月的中期业绩公告。 财报显示，今年上半年小鹏汽车的营收下降近四成，这主要是受到汽车出售的收益下滑的影响

  民生视角看车市/左右观车报道：引入知名汽车高管、加强汽车研发投入、保持新车上市节奏、确保充裕现金储备、与大众战略技术合作......，小鹏汽车的这些举措，在同行业中并没落下，有些甚至还超前几分。但是，即使这样，小鹏汽车的业绩似乎并未有多大改观

  前不久百度造车刚退居幕后，小米汽车路试谍照曝光，还能持续多久？ 近日，小红书博主 @佳伟老板 声称在新疆尔自治区的乌鲁木齐 - 昌吉快速路上，拍到四辆小米汽车的测试车，并表示 姿态真的蛮不错

  文：诗与星空(ID:SingingUnderStars)恒大汽车在8月14日发布了重要的公告，宣布引入新的战略投资者纽顿集团（NASDAQ:NWTN），根据公告，纽顿集团以0.6297港元/股的价格认购恒大汽车约61.77亿股新发行普通股，总交易对价约为38.90亿港元（约合5亿美元）

  声明：本文为火石创造个人独创的文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权产业政策分析7月共收录汽车产业有关政策96条，其中国家级政策8条，省级政策27条，市级政策35条，区县级政策26条。图：7月汽

  最近汽车行业内电子巨头们?博世、英飞凌、Nordic Semiconductor、NXP?和 高通. 携手共同投资一个企业，提供支持基于 RISC-V 的兼容产品、参考架构并帮助建立行业普遍的使用的解决方案