提到改装车，大部分人可能会自然地联想到极速和飙车，俨然就是《速度和激情》在真实的生活中的上演。

  在上海有一个网红改装车却颠覆了所有的想象，这辆车就是赫赫有名的熊本熊GK5，由广汽本田飞度改造，在改装车界拥有很高的人气。他的主人沈佳欢也是广汽本田的骨灰级粉丝。

  改装车的身份搭配激萌的熊本熊外观，这绝对可以称为一种绝妙的反差萌，哪怕你不懂改装车，看到这样的组合也会两眼放光。

  沈佳欢是改装车领域内小有名气的改装达人，他的熊本熊GK5在圈子里拥有超高的人气。虽然今年才34岁，但他玩改装车已经有十几年的时间。

  外行人看热闹，内行人看门道，他的这辆广本飞度改造的熊本熊GK5，红黑相间的配色，灵感来源于本田全球限量版的MUGENRR。无论是谁在路上看到都要停下来看几眼。外行人大概会被车身上萌萌哒的熊本熊贴纸所吸引，而内行人可能会拉着车主人讨问几句改装心得，并暗自艳羡主人竟然可以把这辆车改得街头范儿十足。

  ▲ 1999年沈佳欢在上海车展上拿到的广汽本田宣传册（宣传册上印的是广本第六代雅阁），他保留至今，直到现在还会拿出来翻阅。

  说起沈佳欢和广本的缘分，似乎还要回到十几年前，1999年他和爸妈去上海车展，当时是广本在上海的首次亮相，沈佳欢在展馆上第一眼看到广本第六代雅阁，就觉得很特别，跟其他的车都不一样。从那时候起，他开始了对本田长达十几年的深爱。

  后来，沈佳欢来到了澳洲留学，并购入自己的第一辆车，在开了一段时间后，由于车辆本身年份老化，离合器之类的一些易损件要换掉，在地广人稀的澳洲更换零件，人工费是非常昂贵的，于是他开始慢慢接触到了改装车文化。

  当时沈佳欢还是个学生，无奈囊中羞涩，只能找性能好价格低的老车，最终定下了一台1992年第五代本田思域EG。

  这台车也是沈佳欢在回国前的最后一台车，因此注入了所有的心血，改装了TEIN避震，更换轮胎，更换巨石全段排气后，开在路上能感到前所未有的流畅。

  沈佳欢痴迷本田到了某些特定的程度，只要听到本田发动机VTEC开启的一瞬间，就能让他热血沸腾。

  VTEC是本田的专有技术，它能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在高、低速下均能达到最高效率。在高转本田发动机配合全段排气声浪如同天籁般的音效效果下， 直到现在还都会怀念，也为他之后回国购买GK5埋下了伏笔。

  此后，沈佳欢回国开始工作，由于工作的繁忙，对超跑的喜爱被暂且搁置，直到2014年，传说中的广本超跑新款飞度GK5终于上市了，蛰伏在体内多年的梦想，在事隔十年后终于又被唤醒。

  沈佳欢在朋友Jimmy的改装店里试驾完一台基础改装的手动档GK5后，立即决定新款飞度将会是他下一辆车。

  沈佳欢和GK5的相遇，是一见钟情，而和Jimmy的相遇，则是一见如故。说到和Jimmy的结识，沈佳欢显得很兴奋，他说：“很少有人像Jimmy这样，在这件事上（改装车）和我有着很难来想象的默契。”

  Jimmy是香港人，之前曾是某500强企业的市场总监，和沈佳欢都算是上海最早开始玩改装车的一拨人，当时他们俩几乎有空就会聚到一起研究改装车，刚好那时候他们本职工作都跟车紧密关联但又不一样，每次聊天都特别投机，又能从对方身上学到不同的东西。

  大概在十年前，不仅改装车零件难买，也没有专业的改装车店可以让这些爱好者们聚到一起去学习和切磋。当时国内的改装车市场还相当不规范，因此外界对于整个改装车领域都存在不小的误解。

  对于他们这样的改装车狂爱者来说，实在是看不下去自己心爱的事情遭人如此误解，他们都以为自己有责任向大家传递正确的改装车文化，让各位明白“改装车绝对不仅是飙车”！

  于是有着超强行动力的Jimmy一不做二不休，决定开一家专业的改装车店，并取名rush,既是满足自己的爱好，也是给国内的改装车爱好者们提供一个互相切磋学习的场所。

  这个店的名字还是沈佳欢给的建议，很多人以为这一个名字代表着速度，其实沈佳欢有私心，希望这个店可以带领整个中国改装车界一起往前跨一步。还好，上天并没有辜负他们，现在这家店还是发展的很好，在改装车界拥有不小的名气。

  不追求速度，也不盲目随大流，沈佳欢在去广本4S店订车的同时，早已将这台GK5的改装计划列了个清单，在等待拿车的那一段时间，反复斟酌研究自己到底需要怎样的风格。

  在沈佳欢看来，改装车遭受了很多误解，大部分圈外人只要提到改装车就是飙车就是破坏道路秩序。实际上并不全然，改装车不仅限于性能上的改造，更像是一种个性化的表达，也是一种个人风格的展示。

  如果说1999年的那次和广本的初见是一见钟情，而在改装GK5的过程，他则切切实实地体会到了广本的情真意切。

  “为什么改装车爱好者们都这么迷本田文化，其实除了情怀之外，说到底还是因为因为一些实打实的东西。首先是它的发动机够厉害，跟同级竞争对手对比发动机占有很大的优势，再来改装车商提供的零件很多，也比较正规，尤其是我这款飞度的改装车零件极其丰富。发动机好、零件正规丰富，加上质量特别好，所以改装起来很容易出效果。”

  对于本田文化，沈佳欢有将近20年的情怀，所以在整车改装方面，他把整台车的改装定位定向了情怀及主题风格，并最后通过和本田文化有着密切联系的熊本熊风格来展示。

  沈佳欢的车，可不仅仅是贴了熊本熊的贴纸那么简单，里面的内饰挂件都是熊本熊，更不可思议的是一个专用的包来装熊本熊的各种周边和广本的周边，连朋友们都笑称这辆车就是移动的熊本熊展览馆。

  熊本为发展旅游业，当地旅游部门设计了熊本熊这样一个吉祥物，并通过不断宣传，在参加全日本吉祥物大赛中逐渐提高了知名度。

  而熊本熊和本田的缘分也是大有来头，算是一起奋斗的“老乡”。熊本市是本田摩托车工厂的所在地之一，也是无数车迷的朝圣之地。

  在当时，因为熊本在宣传本市的吉祥物熊本熊的关系，本田和熊本熊也有了联名合作款，自此，本田和熊本熊也结下了不解之缘。在沈佳欢看来，熊本熊正象征着本田的创新和踏实，所以对熊本熊的爱才从此一发不可收拾。

  沈佳欢认为，能够在实践中亲身经历汽车发展的过程，理解其中的意义，体会在改装中一步步走来的艰辛，遇上问题想办法去克服的孜孜不倦的钻研精神，这才是改装的精髓，而绝不是买了一堆零件装上车，更不是飙车和开快车！

  为了更好地让大家探索改装车文化，沈佳欢和他的朋友也创立了一个叫做“深夜永久”的小型改装车俱乐部，年年都会举办一些改装车展会。在今年夏天，沈佳欢也受邀参加“中国改装第一展”的中国CAS改装车展，在展会上，他的熊本熊GK5同样收获了无限的关注。而下一步，沈佳欢正在准备去参加2019东京改装车展，去学习更多跟改装车有关的知识。

  虽然现在沈佳欢在改装车领域获得了不少成就，但最开始沈佳欢也经历过不被家人理解的迷茫，家人对于改装车并不理解，他们都觉得玩改装车就是在烧钱，是在没事找事做。

  因为沈佳欢熟悉世界别的地方的汽车文化，他深知中国汽车文化的土壤还有待培育，所以对于家人的态度，他也表示理解。

  “在现在的中国来说，一台车基本上的寿命很短，但是一台车比如说像广本，它这车质量很好，那为何需要去换它呢？一辆车如果靠自己的精心维护能够开一辈子，这才是一件很酷的事。

  在国外的话，一台车最好的状况就能一直开下去，然后不断去完善它。比如说它原厂件没有了，那么我们就自己去换更加好的零件，这就是改装件嘛，更好的零件换上去让这个车能一直跑下去，能够一直就是让别人记住，这其实是汽车文化很重要一点。

  沈佳欢也希望能够通过自己的努力，让慢慢的变多的人理解改装车文化，也更好地了解汽车文化。朋友甚至每次坐进他的车里，都会主动地去观察他又带着熊本熊GK5去做了哪些“整容手术”，甚至也央求他指导一番，也要让爱车来个“整容”。

  沈佳欢对于广本有着无比坚定的信仰和独特的情怀，正应了那句广本车迷津津乐道的那句——“一日本田，终生本田”。

  关于广汽本田的车主故事还有很多很多，他们的广本里装载着少年时的热血、青年时的逐梦，还有中年时的父爱……这些千千万万存在于我们身边的真实故事，共同构成了“梦想同行者”广汽本田——这个独特的品牌IP。

  沈佳欢和他的熊本熊GK5，只是广汽本田650万车主故事中的一个。接下来，更多怀揣梦想的车主故事，将陆续和大家见面，敬请期待！

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