安全气囊/气帘一般是指设置在车体内部前方（正副驾驭位）、侧方（车内前排和后排）的辅佐安全维护装置。旨在减轻乘员的损伤程度，当产生磕碰事端时，防止乘员产生二次磕碰，或车辆产生翻滚等风险状况下被抛离座位。

  在安全气囊操控单元激起后，安全气囊以非常快的速度开端充气。这能确保当乘客的身体被安全带捆绑不动而头部依然向前进时，安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时完结充气。

  旁边面气囊一般装置与车门上方两边横梁方位，在车辆遭到旁边面磕碰时翻开，能够轻松又有用的维护车内驾乘人员来自旁边面碰击导致的腰部，腹部，胸部外侧，以及臂膀的损伤，确保身体上肢的活动才能和逃生才能。

  由于安全气囊弹开充气的速度可高达320公里/小时，磕碰时假如人未正确运用安全带或乘坐姿态不正确，或许带来严峻的损伤。

  翻滚事端受伤率55.6%，死亡率10.9%，远高于正面、旁边面、追尾等事端状况。

  领克06搭载同级仅有的“翻滚维护体系”，它的作用是当翻滚变得没办法防止的时分，会在车辆翻滚开端前车辆还没落地时，自动在适宜的机遇翻开侧气帘接住乘员，像一只充气的河豚相同维护成员。

  没有搭载翻滚维护体系的车型，气囊引爆机遇是经过内门压、磕碰感应引爆气囊。是在翻滚渐渐的开端后才翻开气囊，由于那时分人很或许现已受伤，又要接受安全气囊二次引爆形成的损伤。

  （因车型、年款的不同，文章的主要内容主以06为例，部分车型或许会存在必定的差异，请各位参阅辅佐运用）