途昂是群众出产的最大但不是最贵的SUV，本年群众的SUV可谓爆种了，大大小小各种尺度的车型往外推，新途锐，途岳，探岳，探歌等等。

  途昂，2017年3月份上市。有两种动力总成，分别是2.0T和2.5T，其间2.0T又分凹凸功率版，这台是380TSI四驱豪华版，官方指导价要￥36.89万。

  关于途昂这台车最深入的形象便是大，车身超过了5米长，轴距也达到了2.98米，7座布局。车重则超过了2吨，2.0T高功率只要220马力，关于那么巨大的一部车来说，动力难说充分。

  这是一台小事端，右前侧的一个磕碰，把叶子板撞掉了，看室内的话气囊也爆裂，肯定是撞到了侧边的磕碰传感器，挡风玻璃被外物击破，留下一个弹坑，里边的人真要捏一把冷汗。

  车身其它部位是没有一点损伤的，右前轮换上了一个备胎，看着尺度比其它几个轮胎明显要小一圈。

  途昂正常安装的轮胎是255/55R19，备胎则是225，17寸的，是不是有点过分省钱了。

  发动机舱，太违和了，一点都不和谐。感觉像是放了个小书包，直列4缸的发动机，娇小玲珑，整个机舱里头空荡荡的。并且边上的空气格座又规划的那么大，4缸发动机的进气量配上那么大的空气滤芯，3年都能不必换吧。

  不过，总成部件的规划布局怎么样倒也没什么好去说的，只要是可靠性，耐用性没问题就OK。EA888的三代机，算是群众的主力机型，运用的车型太多，难以一一列举。之前的EA888口碑真实不可，什么烧机油，油水分离器常常坏之类的，现在这代应该好多了。

  再看一下受伤的部位，其实没什么东西，大灯，叶子板，以及内部骨架的钣金结构部件。修理是分外的简略的，仅有需求花上不少钱的便是一套气囊，这个真的是贵重物品。

  群众的配件价格我不太熟悉，我就按以往经历，一部30万这样的价格的车型来计算，一套气囊体系悉数办下来应该不会低于3万。

  车辆身份证，一辆车的根底信息都在里边，而身份证里最重要的信息则是车架号。

  一般人是看不懂的，从事群众作业的人，看它前面七八位数应该能知道一些车型信息，什么车型啦，排量啦，年款之类的。

  要真实彻底辨认一辆车一切的信息有必要得要用到厂家的体系，我没记错的话群众的体系叫ETKA，咱们搞丰田的则是EPC。这是一套美妙的体系，你能够在里边查询到轿车厂商在整个国际一切车型的信息，包含车型的结构图，零部件的编码。只要把车架号输进去，它的整个身体悉数露出在你面前，拿到这一些信息你能够随心所欲。

  再说一点，二手车的问题。我们都怕买到二手事端车，并且我们也编了许多段子，原版原漆，上下班代步，美人一手车。

  这辆车拿来拆是简直不可能的，并不是多大的事端。但车主又不想要了，拿来卖的话，修好自用倒也无所谓，假如流入到二手车市场，你怕吗？